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以太坊的联合创始人Vitalik Buterin建议建立一个无信任的链上燃气期货市场，以增强以太坊交易成本的可预测性。

在周末的一篇帖子中，Buterin提到，关于以太坊路线图是否能保证低费用的反复提问促使他阐述这种市场的运作方式。

Buterin认为链上燃气期货可锁定以太坊费用

Buterin主张，链上燃气期货系统将使用户能够在未来的时间窗口内锁定燃气价格，从而在以太坊扩展时提供更大的确定性。

这一概念与传统期货市场相似，例如商品期货，买卖双方在未来某个日期达成固定价格的协议，以对冲风险或进行价格投机。

在以太坊的应用中，用户可以在选定的时间段内预付特定数量的燃气费用，从而避免意外的费用上涨。

“人们将清楚地了解未来燃气费用的预期，并能够对冲未来的燃气价格，”Buterin写道。

他建议，基于市场的未来基础费用信号将帮助交易者、开发者和重度网络用户更有信心地进行规划，尤其是那些管理大量交易或运营去中心化应用程序的用户。

根据Etherscan的数据，今年燃气费用有所缓解，基本以太坊转账的平均费用约为0.474 gwei，约合一美分。

然而，更复杂的活动仍然需要更高的费用，包括代币交换（0.16美元）、NFT交易（0.27美元）和跨链桥接（0.05美元）。

尽管整体费用有所下降，但费用波动依然是一个挑战。YCharts的数据表明，2025年初以太坊的平均费用接近1美元，随后降至0.30美元，但期间波动范围从2.60美元到0.18美元不等。

Buterin的提议旨在通过提供一种机制来预测和管理费用，尤其是在高需求时期，来平滑这些波动。

以太坊交易所余额创历史新低

据报道，集中交易所持有的以太坊数量降至历史最低，仅占总供应量的8.7%，这是自2015年以太坊推出以来的最低比例。

这一下降标志着自7月以来的43%减少，分析师认为这将收紧流动供应，并可能导致市场挤压。

快速的减少与ETH使用方式的结构性变化有关。越来越多的代币流入质押、再质押协议、二层网络、DeFi抵押循环、数字资产国库持有以及长期自我保管，这些用途通常不会将ETH送回交易所。

研究机构Milk Road表示，ETH现在处于“历史上最紧张的供应环境”，并指出比特币的交易所余额仍显著较高。